过去一年，各行各业经历重重考验。2023年疫情全面放开，万象更新，法兰克福汽配展-深圳特展盛大开幕，现场人流涌动，无不展示着汽车后市场行业发展的蓬勃活力。

△南通锦辰制动系统有限公司销售部长 陈小军(右)

展会现场，汽配圈采访了南通锦辰制动系统有限公司(以下简称“锦辰制动”)销售部长陈小军，深刻地了解了锦辰制动在疫情之下的坚韧，在面对市场压力下的坚持。春山在望，未来可期。与汽配圈记者一起回顾锦辰制动2022的动作，了解2023的新技术与新目标。

提升技术实力，坚持输出智能制造

成立于2012年的锦辰制动，主要从事刹车片的生产制造，目前已经走过了第一个十年，致力于成为汽车制动领域专业生产商的目标从未改变。陈小军说：“我们一直坚持在制动专业技术方面的不断创新，这也一直是公司重要的发展战略。我们公司成立之初就十分重视设备的自动化研发和生产，我们的产品全部是自动压制生产线生产，目前在刹车片智能化生产制造方面，我们也处于行业领先地位。”据陈小军介绍，目前锦辰制动刹车片型号在1200个以上，可以覆盖市场上90%-95%的车型，目前公司在国内市场上主打的陶瓷配方产品在市场上获得了广泛的赞誉。

对于制造企业而言，技术优势永远是关键的一环，锦辰制动对待新技术的概念并不唱高调，而是真正将其作为一种实践应用的工具，作为一种内部挖潜的工具，坚持提升技术创新能力，这也是锦辰制动的独特竞争力。陈小军表示：“锦辰制动在成立之初，克服困难和压力，运用上下游的整合力量，专心研发生产线，加上我们聘请行业专家严格把关，从设备上和配方上都在保证产品的稳定性。”

修炼内功，打造核心竞争力

从2020年疫情开始，国内整个汽车售后市场环境都不是很好，谈及疫情对锦辰制动的影响，陈小军坦言：“我们2012年建厂，差不多2015年产品才正式进入市场，相对来说进入市场时间短，客户基数也少，虽然受到疫情的影响，但是这两年还是处于稳中有少幅度增长的态势中，总体就是稳中有升。”具体到2022年的情况，陈小军补充到，2022年因为疫情的影响，产品在销售拓展与开发方面确实也受到了一些影响，虽然困难前所未有，但是并没有因此而消极懈怠。“练好内功是我们这一年来一直坚持在做的事情。”

据记者现场采访了解，锦辰制动2022年继续丰富产品型号，包括布局新能源汽车的相关刹车片产品，丰富原来缺失的一些外贸产品型号，对主打的陶瓷刹车片产品优化升级，尤其是产品在耐高温性能方面更具优势。“产品力”一直是制造企业的核心竞争力之一。“一个好的产品，本来就应该卖的不错”，何况一直在产品力上不断投入的锦辰制动。

正确看待竞争，质量才是根本

谈及中国汽车零部件行业的市场压力，陈小军详细地分析说：“近几年随着越来越多的资本进入，平台发展迅速，像我们这样独立的工厂与平台竞争还是存在一定的劣势，包括仓储能力、资金实力等方面，这是来自市场上给的压力。从产品上来讲，行业的同质化竞争还是比较严重，给客户的感觉好像除了外包装差别不是很大。另外就是这几年外贸订单减少，内销竞争更加激烈。”

陈小军又表示，竞争激烈是压力也是动力。随着车主对用着品质的要求越来越高，服务车主的终端修理厂也越来越重视产品的质量，终端修理厂对经销商提出了更高的要求，经销商再反馈到工厂。“竞争的根本还是质量，原来这种靠低价竞争并不是一条很完美的路，也不是长远的路。面对竞争，我们主要还是要把内功练好，好的产品加上好的服务，我相信我们一定能杀出一条好的道路。”陈小军说。

2023年，锦辰制动希望把更好的产品应用到更多自主品牌车型上，为成为国内汽车制动领域优秀的民族品牌而继续努力和探索，为行业、为社会创造更多的实用价值。就汽车零部件产业而言，细分领域还存在大量战略机会，民族品牌也将大有可为。对于每一个中国企业来说，若想在未来保持持久的竞争力，突破产业核心技术，打造民族品牌一定是一条阳光大道。